一、10月1日 小雨转阴 （ 重庆—雅安—泸定—康定）
雨，斜斜的下着；车，一辆接一辆的超越着。高速路上的车出奇的多，大多都朝着一个方向奔袭着，那就是美丽的川西。我们此行的目的是川藏北线，一条可以穿越世界屋脊的线路，沿途有着美丽的风光和多姿多彩的藏族风情。木雅大草原、新路海、雀儿山、新都桥，一个个听到名字就能浮现出一幅幅美丽景色的地方，让我融入了这次的激情之旅。
“雅雨、雅女、雅鱼”，是雅安市的三绝。一路的阴雨到了雨城居然停了，也让我们没能领略这座小城雨中的魅力，而路途的遥远，也让我们打消了打望雅女的念头，幸好路边的餐馆的一道看似简单的“雅鱼”让大家一饱口福，味道真的不错。一路奔袭的原因就在于著名的二郎山隧道几年前就号称顺利通车，但到现在还是要定时通行。紧赶慢赶，结果还是没能在三点前通过隧道，车不一会就排起了长队，首尾遥遥不知处，仔细一看中，绝大部分车都是挂的重庆牌照，于是在顺着“车龙”闲逛中居然碰到了好几队熟人，大家都神往着康藏地区美丽的风光，于是还约定在康定后会合，大块吃肉，大碗喝酒。
    一行共有7辆车，雪拂来、帕杰罗、花冠、嘉年华、帕萨特、阳光、桑塔纳，车美人靓，各型的美车再加上乘车远行的22个美女、帅哥的花枝招展、意气风发，一路上倒也笑声不断。如果在长途的旅行前有了充分的准备，那在旅途中就会有很多的乐趣。雪弗来的车主老徐驾车几乎走遍了祖国的大江南北，长期的自驾行不仅让他见多识广，给我们当起了免费的导游，而且他还知道怎样打发漫漫旅途时光：一上车我就被告之：车上有苹果、葡萄、零食无数，还有药品、葡萄糖水、氧气瓶等备用装备，而国庆前特意在车上装了一部DVD让等待通行的几个小时变成了快乐时光——我们蜷缩在车里看起了缠绵悱恻的爱情长片。
    天黑了，风更疾更凉了，才看到一辆辆军车鱼贯下山来。到我们车前时，下山的车也堵住了，互相就搭起话，聊起天来，听他们讲起一年中在川藏线上奔波艰辛，看着他们在灯光下黝黑疲惫的脸庞，我们都不由说了一句：你们辛苦了。
    车龙又开始蠕动起来，互道一声珍重，我们也开始向山中进发了。

   “二呀嘛二郎山，高呀嘛高万丈┅┅”这首从小就唱起的歌曲，如今站在了高万仗的山腰上重新唱起来，感受又不一样。二郎山属邛崃山脉，山口海拔3000米左右，而99年开通的二郎山隧道是我国目前海拔最高、埋深第一的公路隧道。路正在维修中，弯道一个接一个，久久看不到期待中隧道，车内的两只美女早忍受不了瞌睡虫的袭击，抱着松软的靠枕睡着了，不时还发出几声香鼾，刺激得两头帅哥也没了声息。只有我还强打着精神，一是不时和开车的老徐聊几句，因为他肯定更疲惫，二是也真的想看看著名的二郎山隧道。
迷迷糊糊中被叫醒了，都以为到今天的终点康定了，下车才搞清楚原来是到大渡河畔的泸定桥边了。泸定铁索桥建成于1706年，其泸定桥三字为康熙皇帝手书的。站在3米宽，100多米长铁索桥边，在黑夜中看不到当年红军抢渡的凶险，不过当我踏上9根铁索为底，横铺木板的桥上，听着湍急的河水在咆哮，看到脚下奔腾而去的河流，另外的一帮人都只站在桥头堡中却步，豪迈之情顿生，不禁大吼了几声：泸定桥，我来了！
    康定旧称打箭炉，藏语称为“打折多（两河交汇之地）”，西康省曾把她作为首府地，而一首《康定情歌》又把她唱向了世界，成为了藏区名镇。而我们到达时已经是凌晨的3点了，跑马溜溜的山也看不到了，而唱情歌的李家溜溜大姐恐怕是早在梦中与张家溜溜大哥相会了，我们还在漫大街找地方填肚子。早已约定几群好友在康定河边喝酒、吃烧烤的计划落空了，而最让我遗憾的是没能去看看一别多年的的同学，大学时代一位有着高原红，豪爽的康定女生。

  二、10月2日 小雪转晴 （康定—新都桥—塔公—八美—道孚—炉霍）
    折多山是大渡河与雅砻江的分水岭，也是传统意义上的藏汉分野线。车在蜿蜒的山路上缓行，开始翻越折多山了，大家都有点激动。不一会就看到了雪，散布在灌木丛中，感觉是老天爷把洗衣粉撒了一地，却没有撒均匀。
   海拔4298米的折多山垭口在无惊无险中就到了，人多得象在赶集一样，裹着五颜六色冲锋衣的俊男靓女轮番抱着那块刻有海拔高度石碑耗费着胶卷。路边出现了一阵骚动，和集市里有耍把戏的出现时的骚动一样，原来有两条壮汉没能抱着石头照相，于是就干脆在雪地里褪去了衣衫，露出白白的肉肉和浑圆的屁屁留影，短暂的骚动中也浪费了不少人的胶卷，可惜，我没有拍到。
   刚看到牦牛是惊呼，再就是惊奇，后来就就麻木了，不过一群群的牦牛在难得透出的几缕阳光下，慢吞吞游荡于草 原中，远处是雪山作为背景，也让我依着车窗发了一会呆。一路上的风光不错，路在河边延伸，两旁是高高的胡杨林，只可惜天边是一堆堆的乌云。美女“花菜”和“熊熊”忽然对田野里悠闲刨食的猪发生了兴趣，处于极度的羡慕中，“抱一本煽情的爱情小说，斜靠在胡杨树下的躺椅上，一个美女面对远方策马奔驰的彪悍小伙发呆，身旁是一群撒欢拱食的猪儿，啊，好浪漫”——在我的怂恿下，她们差点就下车做一个幸福的放猪姑娘了。彪悍藏族小伙还没看到，老徐却要带我们去看他的老朋友丹珠：一个大大院子，一排高高的金黄的胡杨林，两只凶猛的藏獒，四个四处张望的重庆男人，因为“老藏人”丹珠有三个正当花季的女儿。丹珠不在，三个女儿都在，一个在厨房忙活，一个腼腆地笑着，低着头给我们端来葵瓜子，还有一个正在院子里和几个姑娘在练习跳锅桩舞，村子里要举行晚会，长什么样没看清，可扭动的腰肢，颤动的胸部却深深印在了脑海。
   车坏了，技师“阳阳”终于有了一显身手的机会了。我暂时帮不上忙，就只好把地席铺在了草地上，把音响搬了出来，听着刀郎《2002年的第一场雪》，仰望几天来的第一个蔚蓝蔚蓝天空。八美公社中古大队放牧牦牛的曾旺老汉和我打着手势聊天，还给我们采来了叫不出名的酸酸野果。车，终于修好了，我也操练了一把，把多年前在修车场勤工俭学的经历也翻出来吹嘘了一番。
    夜幕中不知道离炉霍县到底有多远，手机没有信号，对讲机又始终喊不到前行了几个小时的车队。道孚的藏族民居很有特色，可惜在夜色只能留待下次再来探访一番了。夜深了，我们也终于赶到了炉霍，宽敞整洁的县城给我留下了好的印象，而吃烧烤喝啤酒时，旁边一群陌生的藏族青年过来敬酒祝福我们旅途愉快时，我真的感动了。

10月3日 阴转晴 （炉霍—甘孜—马尼干戈—新路海—雀儿山—德格）
   几天来的一路上都是皑皑雪山、辽阔草原和漂亮的藏族村庄，可能产生了审美疲劳，连曾令格萨尔王妃倾心的新路海都没能打动我们几分了。而“人参炖鸡”、“干烧牛肉”、“香辣牦牛排”、“干锅饺子”┅┅在马尼干戈狠狠腐败的一顿午餐倒是成为了以后几天大家的谈资了。由于天气尚好，上雀儿山路上倒觉得前人的游记什么太夸大其词，到了垭口被山风吹得头都痛了，看到乌云一下压下来的感觉有点心虚，而下山时盘旋的山路，陡峭的悬崖，让“脚指头都抓紧了”！
   “德格”之名源于曾长期统治管辖该地区的德格土司家族，因其著名的印经院和众多的寺庙，德格也是藏区有名的文化中心。德格县城不大，四面环山，县城中间有条色曲河奔流而过，直向不远处的金沙江而去。到达德格县城时太阳还没有落山，这是几天奔袭中最早到达目的地的一天了。恰好在宾馆门口又遇见了几个重庆的走友，于是大家又邀约着晚上一起出去泡吧、喝酒。
   要吃晚饭了，却有几个队友高原反应强烈了，躺在了房间中不肯下来。其余的人多多少少也有点不舒服的感觉，只有我还一直没有反应，于是也被大家称为“反应慢的人”。几个美女队友被我蛊惑着上街游荡，找酒吧，泡帅哥。不一会就把县城转了个遍，酒吧没有找到，流浪的牛倒是碰到好几头，大城市有流浪狗、流浪猫，这儿是流浪的牛儿在城里想念草原，倒也符合藏区的特色。躺在房间里睡不着，二楼喧闹的激情乐曲又把我吸引了下去，一群藏族小伙姑娘在里面蹦迪，看得我脚痒痒，却最终没有融合进去，还是怕一蹦之下来个激烈的“高原反应”就坏了，就只好第一次看别人兴高采烈地在那舞来荡去。

10月4日 晴（德格—刚妥大桥—甘孜）
  一早起来就发现今天是个难得的好天气，德格县特地派来给我们领路的警车早早就在宾馆前等候了。藏区小县的经济不发达，旅游成为了全县的经济支柱，所以对远道而来的我们也就显得格外的重视了。
  德格印经院就在县城的边上，红墙白顶的大房子在灿烂阳光的照耀下，映衬在瓦蓝的天际中显得更加的雄伟了。它是我国木雕版印刷的发源地，现在藏有经书830多部，1350余卷，各类版画3500余幅，传世印经板217500块。一走进去就有一种崇敬的感觉：高高的木架上整整齐齐地码放着一块又一块的印经板，有的已经经历了几百年的岁月了，不知道印了多少张经书，黑亮黑亮，泛着光；也有的是才雕好没多久的新板，还散发着浓郁的酥油味道。在经院工作人员的介绍下我们还详细了解了印经板的制作过程：先在秋后刚落叶时砍伐好的红桦木，顺其木纹制板；然后熏干，放入羊粪池沤上一冬天；开春后用开水煮，再烘干刨平打磨成板；刻版工认真雕版，署名；经四校无误后又用酥油浸泡；最后用专门的草根水洗净后就可以印刷了。
给我们留下深刻印象的就是印刷经书的过程了：两个藏族小伙子一组，一人负责上纸揭纸，一人负责滚墨涂印。上纸的那个把头一勾，手一送，一张已经剪裁好发湿的藏纸就铺在经板下，再一低头一揭，已经印好了。印一张经书的一面他就要大幅度的低两次头，动作又是超乎想象的迅速、敏捷，让我们都感叹不已。由于有旅游局领导的陪同，我们不仅看到了寺院经书的珍本、孤本，四处拍照，还得到了象征着吉祥的经书《甘珠尔》。
岗托大桥横跨于金沙江峡谷上，这边是四川的德格，那边就是西藏昌都地区了，我们一路小跑地就由四川到了西藏。奔腾的金沙江，已废弃的由苏联老大哥援建的老桥，一座特殊时期修建的高高的碉堡都进入了我们到西藏边缘一遭的纪念照中。

10月5日 阴 （甘孜—八美—丹巴）
前一晚在甘孜城中淘得一把不错的藏刀，卧刀而眠倒也睡得很踏实，一早起来精神抖擞的。几天的旅程下来，大家对川藏线的脾性也摸透了，赶起路来也就轻松了许多。看到漂亮的地方，就停下车来看看，转转。当翻越一座小山时居然飘起了雪，山坡上厚厚的积雪又把大家诱惑下车了，一个一个在雪地里撒欢，打雪仗，受众美女的“利诱”，我也打起了“光巴侗”在雪地里奔袭起来，打算和雪山比一比谁长得黑。
丹巴，是嘉绒藏族的聚居地之一，她之所以能成为众多旅游者的神往之地，除了有“千碉之国”美誉为，还因为丹巴盛产美女，号称“美人谷”。丹巴，就是我们今天的宿营地。正所谓“好事多磨”，估摸着到了丹巴时间尚早，几个人正商议着到时候如何打望、勾兑美女时，堵车了，一堵几个小时，可恶！幸好来维持交通的丹巴女交警的确很漂亮，言谈中不时还有灿烂的一笑，丹巴出美女看来真的是名不虚传啊。
夜幕下，我们的车队在雨中进入了丹巴县城，雨雾中行人很少,也看不清她们的真面目，直到我们走进了嘉绒大舞台才知道丹巴美女真的是数不清啊。高挑的身材，清晰的轮廓，秀丽的五官，再加上艳丽的藏族服饰，一个比一个漂亮的藏族姑娘，一曲比一曲动听的歌曲，一段比一段动人的舞蹈，一杯比一杯醇厚的美酒，丹巴之夜，我们都沉醉了。

10月6日 阴（丹巴—小金—巴郎山—都江堰—成都—重庆）
小金很出名，一是因为红军长征时曾经在这里留下了许多的动人故事；二是因为小金县出产的苹果特别好吃。沿途路边都是当地老百姓累累的果园，一筐筐一箩箩的红苹果、青苹果摆在路边，下车一问，一斤才四毛钱，随手拿起一个一啃：脆，甜，爽，顿时引发了一阵抢购狂潮。当地老乡笑嘻嘻，莫慌，莫慌，吃够了再称。
在日隆镇午饭后，几天的旅程就算告一段落了，翻越巴郎山后大家就要匆匆赶回重庆投入紧张的生活了。老天爷似乎是真的要考验一下我们一样，刚一开始爬山，就开始飘起了大雪，蜿蜒山路上的积雪更厚了，上山的路更难了。到了山顶，停下车往山下一看：白茫茫的一片，不知道路在何方。巴郎山顶，漫天风雪中，最让我难忘的一幕却是几个烤羊肉串的小贩，冻得通红的鼻子，颤抖着的叫卖声，谋生活看来真的不容易啊。

俗话说：百年修得同船渡。真的是缘分才能让我们一起，颠簸了2700多公里的川藏北线，6个共同度过的昼夜，一辈子难忘的美丽景色。