丑哥走天涯：自驾318川藏南线，北上敦煌嘉峪关张掖青海湖西安环线记忆

丑哥走天涯

蓝天  

它盖住了我们，那么蓝的天  

所有的念头来不及闪过  

所有南方的人  

在这一瞬突然变得沉默

这是梦幻的西藏带给我们的  

第一份礼物  

三百米内我听不到自己的心音  

我屏住呼吸，除此

我有过的欲望都是虚渺  

那么蓝的西藏  

天，空出全部纯净和神圣  

连影子也显得多余

我们又能想些什么？遥远的地平线  

遥远的南方嘈杂  

我们静静走开。这遥远的西藏  

                                   远不是我们能够承受


    也许有无数的朋友走过那条崎岖坎坷的318，在网络上看过无数张西藏和丝绸之路蓝蓝的天空。可我认为我们走过的318才是最具有挑战性的，最能深藏在每个参与者心里的美好记忆。这条让人魂牵梦绕的北纬30度的路啊！平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象，美到极至，触目可及。我们翻越了10余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江，在大地和云端不停舞蹈，正所谓奇美与奇险并存。（国家地理语）
    几个月的功课，几个月的准备。等到上路的那天，大家心里只有期待。翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。从我们启程的那一刻起便开始演绎一生难忘的美丽……回到家需要冷静和沉淀很久，才能慢慢睇介绍给大家。

出发前专人准备药品，急救包，零食，帐篷等。

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好贴，双手赞成!

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第1天：（640KM）重庆—泸定—康定    宿：康定
    早晨乘车从重庆出发，沿渝遂高速、成南高速、成雅高速，过闻名天下的"雨城"雅安，沿途观赏田园风光。过了雅安，地形的陡然变化使你惊呀。雄奇伟岸的山脉进入你的眼帘，沿青衣江而上翻越青藏高原的第一道屏障—二郎山，穿越中国最长穿山隧道，气势磅礴的“蜀山之王”贡嘎山（海拔7556米）已展现在你的面前，俯瞰深切险峻的大渡河峡谷，犹如飘带般蜿蜒在群山之间。下山而行直达大渡河谷底，来到著名的泸定桥。这是一座曾经决定了中国近、现代历史进程的古桥。参观后，你会感受到中国历史的沉重与辉煌。带着对历史的回忆继续沿大渡河行进，来到“情歌城”—康定，感受浓浓的藏区风情。





一路欢歌，对讲机里不时传来老师的歌声，过遂宁绕成都中午时分就来到雨城雅安，
雅鱼肯定是要享用的了。同路有自己准备稀饭的，各忙个的。
饭后动身翻越二郎山，4000多米长的隧道是阴阳界。
这边是瓢泼大雨，过隧道后则是阳光明媚。









出隧道就是观景台，峡谷里的大渡河一览无余，有幸和同路美女们合照一张，嘿嘿！

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第2天：（150KM）康定—新都桥—雅江   宿：雅江

    早起，面对“跑马溜溜的山”，尽情观赏“一朵溜溜的云”，驶出康定就开始翻越川藏线上第一座高山----折多山(4200米)，翻过此山就已出“关”，进入塞外康藏高原。站在折多山顶，高寒和缺氧第一次向我们“问侯”，还没来得及体验，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”—新都桥就进入我们的视线。这里是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，秋天那金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草……，如果说起“小桥流水”，理所当然认为是江南了，但你会知道在川西这个雪域高原之地—新都桥，也有极美的小桥与流水，它的风格完全出乎人们的想象！当我们继续前行，便开始翻越横埂在眼前的高尔士山(4412米)，最后直驱雅砻江峡谷中的美丽小城—雅江县(2800米)。 （准备路书文）

折多山上到一半，丑哥的纳智捷第一个出问题，爆胎一个，可能是由于看到折多山的美景，一时忘乎所以吧！大家都过来帮忙。女士们照相，男士们修车。听过路的骑士们说塔公草原正举行赛马会。我们集体决定从康定机场旁进入塔公草原往道孚方向，实践证明我们的选择的对的，虽然错过了赛马会，但见到了塔公草原的美。

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   塔公草原藏语意为“菩萨喜欢的地方”，石林、河流、草原、森林、雪山、寺庙、藏寨相互映衬构成一幅绝妙的风景画。
从塔公草原下来，回走几公里来到期待已久的小镇。这里碧空如洗，阳光低低地斜射着，小河泛着粼光，白桦树叶在微风中轻摆，起伏的山坡上牛羊在安详地吃草……这里称之为“光与影的世界”，她就是新都桥。虽然318从这里开始修路，尘土风扬，但也挡不住我们渴望的脚步。

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                                   继续我们的行程，由于在塔公草原和新都桥玩的太久，

路途中白老师的Q7爆胎，在雅江城问补胎要200

结果只能找了个偏僻的补胎地儿，花了80

前方汇合美女们啊！我们终于在雅江去往理塘方向的藏民家相遇了。

其实是我们一直联系，她们在前方给我们订的藏家布珠民居。我们到住处已经晚上9点过。

每个人都累得不行了，前方的路太凄迷啊！晚上集会时大家都把路况作为第一来讨论。

我们戏称现在的318川藏线就是“中国的达喀尔拉力赛道”

重庆的驴子必须征服它

                             在到达雅江之前，我们必须征服又一座4000米以上的高山。

由于路面整修，我们只能以每小时20公里的速度前行，在车上跳舞和碰头是常有的事。

布珠民居的老板为人十分谦和，说他懂待客之道不如说他懂生意之道。

一切都安排的仅仅有条虽然晚饭菜样数不多，但吃完了可以一直加。

永远保持微笑的老板让我学到了不少东西哟！

这里为他宣传一下哈，图片上有他的电话。

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第3天：（305KM）雅江—理塘—巴塘     宿：巴塘  （车队准备路书原文）
    过雅江后，翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上。虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，可参观金碧辉煌的康区第一大藏传佛教格鲁教派寺院—长青春科尔寺。从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。






上得山顶一边是阴雨绵绵，一边是蓝天白云。白云低垂仿佛马上从我们身边飘过

途经理塘，这一路有着辽阔的理塘毛垭草原，无数牛羊散落其间，
一幅巨大的高原天然图画将呈现在你的眼前。
驶进海子山，翻过垭口，便进入峡谷地带

理塘堪称世界高城，海拔4200米，可谓“悬在高空的城市”，
这里是七世和十世两位达赖转世之处。
发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、
澜沧江、怒江，在此区域几近300公里的范围内呈平行竞流之势，
构成所谓“两山夹一江，两江夹一山”。

                 车过卡子拉山口，几辆车全部走散，由于“达喀尔赛道”太烂，白老师的Q7在最前面，

丑哥被甩后十余公里，在卡子拉山口丑哥又爆胎一个，手机没有信号，前后联系不上，

万般无奈情况下，上备胎硬着头皮往前开，要知道如果又有轮胎出事，就全面瘫痪了。

后来才知道丑哥后面的比亚迪S6排气管被路面整掉，在刘总的科帕奇帮助下才勉强前行。

我们一定要收拾心情，和318作一回斗争。美景的诱惑实在不可抗拒啊！

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理塘到巴塘，中国最烂的国道把我们命玄一线，
当时候瓢泼大雨，一座小桥上的修路的便道，中间被大车压出40公分高的土山
我们车过的时候，轮胎滑下了土山，副驾驶这边的轮胎直接滑向了桥边，吊在了桥沿。
这里手机没有信号，联系不到前面和后面的车队。我下车看到这情况也手足无措，不敢再动车了。
人品有时候救人，哈哈，开个玩笑。就在这时候前面来了个本地的丰田车，他们也必须从这小桥上过。
那车上的帅哥热情地给我们说不要动，这种情况在当地司空见惯，他来给我们的车倒出危险地，顺利开下小桥，阿门!!







晚上入住雪域扎西宾馆，一派藏家气息。只可惜晚上外地游客房间里被偷钱财若干。
幸好我们是大部队哟！休整好明天继续。晚上吃饭开会喝小酒，畅谈今天的际遇，感慨万千啊！



同行涛哥疏于出远门，路上的辛苦化着对早餐的眷恋。看得出来撒！

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第4天：（260KM）巴塘—芒康—左贡   宿：左贡   （车队出发前准备路书）

先朝康宁寺，然后驱车赴竹巴茏到芒康县城，即进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口—东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间时隐时现，最后抵达左贡。

出巴塘不远就到了川藏分界处金沙江大桥，前方传来不好的消息：竹巴龙山体塌方，车被埋。
要等护路武警抢修便道才能通行，我们只能在分界线等待，一直等到下午2点才前行。





我们的午餐，功夫茶配面包方便面，生活清苦！人生悠闲啊！
不过大家都在谈论前方的路况，听说前两天被埋了两台车，提醒大家要特别注意。





一部分在路上车友群的朋友兴奋经过这么几天的奔波终于进藏了





车队科帕奇刘总是我们这次出行的欢乐源泉，有他的地方就有欢笑就有美女的支援。
在金沙江大桥上他假装乞讨，达到了一路人马的“怜悯”。相机手机人民币全部收入囊中。





太多经历在这里变成回忆，变成思念和祝福！
很多朋友在金沙江大桥上留言，感慨万千。让看到文字的我们为之感动啊！

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继续我们进藏的脚步，下午2点我们顺利经过检查站。
这一上路才知道，318目前最危险的路段正悄悄向我们袭来。
一路上飞沙走石，好几次看到车子横在河水里面
我后面的3号车看到：我刚开过，一坨石头就飞下来，刚好在我车身后
后来听他们说起吓得我一身冷汗。



看到倒在里面的车了吗？看到路上的飞石了吗？这比达喀尔拉力赛道更加惊险刺激啊！

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过了竹巴笼这段，眼前的景色豁然开朗，下面的手机拍的一组照片。















澜沧江大桥，两岸风化过的岩石十分养眼。
我们在这里稍做休整，前面就是东达山口，海拔5000多啊！
大家期待去征服。