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楼主: 快乐人生2

[游记攻略] 20天才用600美金(人民币4000多元)就深度游玩泰国和老挝

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 楼主| 发表于 2011-8-12 20:15:03 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-8-12 20:20:22 | 显示全部楼层
曼谷包
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黄色口袋里全是曼谷包

黄色口袋里全是曼谷包
 楼主| 发表于 2011-8-12 20:26:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐人生2 于 2011-8-14 20:29 编辑

绝代佳人—人妖
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 楼主| 发表于 2011-8-13 22:07:51 | 显示全部楼层
第九天(7月24日)    自然醒到上午10点左右,我们才出发到北碧,由于芭比雅没有直接到北碧的车,我们只好经曼谷中转,还好宾馆旁边,也就是商场旁边有去曼谷的车(每人110铢,注意行李不能占位子,否则要多付一个人的车费),到达曼谷,第二天要回国的五人坐车到考山路,我们六人再坐到北碧的车(每人120铢),到达北碧后,所有路牌等全是泰文,没有英语,还好,车站有一些能听懂英语,我们每人花了20铢,坐那种敞篷车到河边的旅社,这里相当不错,河上的房间400铢,河岸边的房间280铢,由于河上的房间只有一间,我们就让给女同胞了,我们只好住河岸边的房间,不过也非常不错,价廉物美。
 楼主| 发表于 2011-8-13 22:09:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐人生2 于 2011-8-14 20:35 编辑

不错的旅社

400铢的

400铢的
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280铢的

280铢的
 楼主| 发表于 2011-8-13 22:49:05 | 显示全部楼层
第十天(7月25日)    北碧在二战时期是一个军事重镇,这里有一条铁路叫死亡铁路,日军为了征服缅甸和缅甸以西的亚洲国家,急需一条给养供应线。先后有16000名盟军战俘和约10万名劳工死于过度劳累、疾病和营养不良。正因为此,这条铁路后来被称为“死亡铁路”。“死亡铁路”最出名的路段——“探卡赛”。探卡赛这段铁路依山而建,右边是高山,左边是悬崖,崖下是混浊的奔流着的桂河。铁路完全靠当年战俘用最原始的工具搭建出来的支架撑住。火车刚一开到探卡赛,只听剧烈的“滋扭”声大作,车厢巅荡,一些行李从行李架上跌落,乘客们在没有扶手的车厢里站立不稳,东倒西歪,并发出阵阵惊呼。 现在在这条铁路行驶的火车都是观光火车,每人100铢,沿途还能看见泰国的田园风光;返回后,能看见我国远征军的墓碑和联军战士的墓碑。
 楼主| 发表于 2011-8-13 22:50:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐人生2 于 2011-8-13 23:26 编辑

这家旅社的早餐(每人100铢)
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 楼主| 发表于 2011-8-13 22:54:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 快乐人生2 于 2011-8-14 20:28 编辑

泰国的田园风光

我们走在大路上!

我们走在大路上!
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 楼主| 发表于 2011-8-13 23:04:45 | 显示全部楼层
死亡铁路
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 楼主| 发表于 2011-8-13 23:15:34 | 显示全部楼层
我们坐上观光火车。

火车行驶途中不关车门

火车行驶途中不关车门

火车通过危险地段

火车通过危险地段
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