上下半城有多条连接道
据悉，为让市民尽快感受畅通的感觉，将有49个项目在明年内完工。包括打通多条连接道接通上下半城。目前，其中将新建四方街长滨路连接道和李子坝跨线大桥连接道，新建大溪沟水厂接滨江路道路，将中兴路、棉花街、大黄路等支次干道拓宽，争取扩为8米宽双向四车道，并打通文化街、新民街和兴隆街等断头路。率先实施“绿波”工程
为提高交通管理水平，渝中半岛还将率先成为“绿波”控制区。据悉，半岛目前共有22个信号灯，预计将新增74处信号灯。届时，将在捍卫路口至临江门和人民广场至民族路口试点主城区道路“绿波带”——车辆经过时，只要遇到绿灯，沿线所有交通路口都将保持绿色实现畅通。
此外，交通部门还可根据特殊情况，如上下班车流高峰期，通过电脑人为控制红绿灯变化周期，以提高道路通行速度，缓解拥堵。
临江门调整公交车车站
备受关注的临江门节点也将进行较大的调整。按照改善方案，临江门地区将进行五大措施：北区路进口将拓宽新增一车道，减少邹容路进口一条直行车道，取消大世界酒店前的环岛，改为由平面信号控制交叉口，迁移602、405、465公交始发站，将把临江路与五四路的交叉口进口拓宽一车道。据介绍，按照该方案调整后，该地段通行能力将提高15%左右。
30条线路迁出渝中半岛
有关市级部门正在着手调整方案，解决渝中半岛交通拥堵问题，预计将有近30条公交线路陆续撤出渝中区。据悉，目前共有112条公交线路开往解放碑朝天门，涉及近千台公交车，首尾相接的公交车常常从七星岗排到两路口，形成壮观的“公交列车”景观。 预计将有四分之一左右、上座率低的公交线路改道运行或迁出渝中半岛，据悉，具体哪些线路还在最后敲定中。为不影响市民出行，剩余的线路将采取在高峰时段增大发班密度等措施满足运力。在远期规划中，还将有更多公交线路撤出渝中半岛，市民将通过两路口换乘中心进出解放碑。 近年来，渝中半岛的交通压力越来越大，一到上下班高峰期，不少路段便排起长龙。为提升车辆通行能力，渝中区昨日启动畅通工程，预计在三年内投资18.5亿元，完成78个交通建设、改造项目，其中49个项目都将在明年底前完工。 此次实行的畅通工程计划是由一家美国知名公司和重庆城市交通规划研究所共同完成的，其中18个项目均属市级畅通工程项目。 5年内，渝中区将形成“五横七纵”的交通路网——5条东西向通道是：嘉陵江滨江路、北干道（北区路-人民路-嘉陵路）、中干道（中山一路-中山二路）、南干道（陕西路-解放东路-解放西路-中兴路）、长滨路-菜九路；7条南北向通道是：嘉陵江大桥-向阳八一隧道-菜园坝大桥、黄花园大桥-石黄隧道-长江大桥、嘉华大桥-嘉华隧道，以及新建红岩村大桥、千厮门大桥-东水门大桥、北区路（一号桥-中兴路）、嘉陵路（李子坝）-菜袁路（蔸子背）。 弄哟,搭个车 “梅西有时只为自己踢球，他甚至会忘掉队友。”马拉多纳认为梅西表现的太自我主义，“如果他能够和阿奎罗或者里克尔梅多做一些配合，进球就会更多。但愿梅西能够比我更出色，这对阿根廷来说是件好事。我担心我们不能在压力下赢得比赛，我们必须知道如何努力取得进球。”梅西出道后就一直被誉为马拉多纳的接班人，球王也不止一次在公开场合赞扬跳蚤，这次是马拉多纳第一次表示对梅西不满。