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五一灰千丛林记
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灰千属于黔江区。这是四月中旬确定下来的，感觉比较期待的一条路线。路书上明确计划着两天平均背负徒步七小时。为此，我选择为它而穿越。
4月30日晚7点40的火车，满载我们的激情和期待前往黔江。列车上，同行的30人，分散在各列车厢，到处走动成了我们交流情感的行为。我倒是很低调，在一旁或睡觉或聆听或听歌。当然也有搭讪时，但都是作回应的份儿。
到达黔江已是凌晨12点50分了。车站集合包车，直奔沙子场卫生院。因为事前价钱交谈问题，导致到达时的纠纷。差点出现殴打事件。最后大事化小，小事化了。还是依了司机，给足了钱。
我们这辆车在前往的一个小时里，有说有笑。我们胡乱解释“灰千”一词。也就是有千层灰嘛。的确，路上的灰尘不断。司机在车上好心提醒。说灰千山林里竹叶青蛇较多，注意随人多而行。这里还有两只老虎，其中一只在83年已被打死，还有一只至今未能捕获，叫我们千万小心。他还提醒我们别走夜路，因为森林里安装有捕获野猪等野生动物的“机关”，它们会在定期内设置自动打开，如果不小心踩着机关，就有受伤的危险。我们半信半疑，之后也自说自话，打闹逗趣了。
几顶帐篷安落在沙子场卫生院。一些人有的选择一旁的农家住下。因纠纷被闹得鸡犬不宁，凌晨4点，我们才安然睡下。一同混账的随风同志，鼾声强烈，我勉强地入睡，效果如何有待第二天正式上路的考验。
5月1日上午7点就被叫醒。洗漱吃饭，打点行李，我们开始出发。看看时间8点40分。算算七小时的预计，心里念着会很快结束。早早地太阳已经光临“沙子场红军纪念碑”。我与它合影，也便开始今天的穿越。我的信心在路上，可是少不了的担心——怕路途的风景，会阻碍我的徒步速度。果不其然，我的确是扫尾人士。
一路上，我走走停停，拍拍笑笑。习惯把我的所见拍的淋漓尽致。有时相机效果问题，我需要反复重照。对于微小事物的姿态，我总是要选择最佳位置来拍摄。我不走最后，谁走最后呢。
太阳的强烈，真让我难熬。汗水一个劲地留，我也一个劲地呼喊“风”。那一次次祈求有效过，但也失效过。山风口有风，背山处无风。当风来时，我选择多停歇，当风停时或被挡时，我选择多行路。可是有时就算没风也早就休息，只因为太累的关系。这一天，我们几乎是按照“走一小时，停十分钟或一刻钟”的要求进行。其中我最喜欢沿途的那一朵朵小黄花，和娇艳的紫花，我无法喊出名字，却会为它而多停留。有一排杉树林。他们说是飞机撒种而活的。我把背影留下了，笑容带走了。我知道，路的前面还有很多艰难。我需要微笑面对。
这一路，遇到最多的就是粽叶林和矮斑竹林。我们需要横冲直闯，我们需要单打独斗，我们需要一鼓作气……粽叶长过人本身，枝叶相互交错，我们需要横截面地穿过。这就是所谓的“穿越”。这是我喜欢的部分。不过也很受伤。穿越过去时。手臂的皮肤会被割到。如果穿短袖就麻烦了。而我因怕热，把长袖卷起来，同样也遭受叶与肌肤的相撞，我也是伤痕累累。自己的确很笨，但是笨得幸运，手臂受伤不太严重。只是当时有割伤时的红肿微痛。其实最关键的是，穿过粽叶时，人与人之间的间距需要拉开，如果跟进了，前面的叶子反弹回来，会打到后面的人，所以戴帽子加低头前行，是不错的办法。帽子有时不管用，它不能挡住全部脸部，带上头巾，可以防止“破相”。而我却没有如此全副武装，不是怕笑，只是怕热，怕麻烦。而过斑竹林时，最担心的是踩空。因为矮小的斑竹全把面前的路挡住。可谓眼前根本无路，只是按照直觉，往前走。我还在和队友说，如果真的踩空，就糗大了。不过路真的不好辨认，直觉，是唯一的法宝。
第一天的行程时间是8小时。从黔江的沙子场到湖北的坪坝营，最后一段距离是经过坪坝营的一处风景区。由于我们反穿。出口便是“入口处”。要钱就抵赖。哈哈。但是最终还是逃过了。最后的一段泥巴路，还算轻松。一户农家。便是安歇之处了。那时我没放下相机，也为周围的风景作了细品。遗憾的是我没把多彩的小阁楼拍下来。
晚上我们集体腐败。还借来盆子泡脚。那才是解除疲劳的好方法。人多，盆子少，我们四人选择共享一处。梦、惜今、贝克朋和我，我们四个说说笑笑，轮流入水。哈哈真的太好笑了。那天由于走路太多，我的脚起了水泡。我的脚呀，我担心第二天的穿越还能否顺利进行呢。不过毅力决定。我还是会奉陪到底哟。那晚我们请烟天同学帮我们女士按摩脚，他的技术可以一流的，这等技术是因他的母亲才学的，我称赞他是孝子。
1号晚上，黑夜弥漫，因闹闹的哭泣声，让我惊醒，我又潜伏在鼾声中。那晚上的睡眠质量极度低。基本保证了两小时。我的神呐，2号的穿越怎么办？
7点，终于打算起床，其实一直没睡着。只是不想起床。赖在床上，宁可错过清早的晨雾和朝阳。打点行李，东晃西晃，2010年5月2日的9点30分，我们正式出发。目的地，五里乡。那将是怎样的烈日行军，那将收获怎样的意外或是遇到风险，我们无从而知。只是知道，路就在脚下，我们只有前行。
出行前，听说今日路程只需5小时，还可以休闲而行。超过30℃的高温，让我们有些难耐。我告诉少爷，这天走不得暴线了，这是国庆前的最后一次。一路上，我们延续昨天的行走速度，耍耍达达。居然在12点30分的午饭时间，在一棵百年古树下午休一小时。这一小时，让同行的人担心不已，由于信号不通，他们选择在前方某水源处停留等候，却不知我们在此腐败逍遥。而也因这一小时的耽误，导致后来诸多事情的发生。回头想，我们真的不应该，就算是听说路程少时间短，也应该继续前行，而不是午休。一场欺骗因“5小时休闲行”而打乱。那一长串连续事件发生着——迷路，走夜路，丢一队友在山林。而这一小时的休息，让我也接受着惩罚。说真的，我追悔莫及。
其实我们午休时，领队派来队员走回头路来找寻，怕我们迷路了或走错路了。可是都在呼喊里，因回应而折回。当第二次派老罗来找寻时，我们与他遇见了。然后被骂得狗血淋头了。
继续行路。听说今日是下坡路比较多。三个山头加无数个下坡路。山头，很轻松，可是下坡路就难过了。我们需要借助两旁零星的斑竹藤来防止打滑。有时鞋子滑动形成的阶梯不能给我太多帮助，如果直接快步下跑，我也害怕摔倒，于是慢慢吞吞，这也阻碍了我们的行路时间。其实在这条路上，我依旧借机拍照，看到很多奇怪的植物，有些可能是药材。但是我们不知其名字，也无法辨认。有时看到变异的物种，我选择拍下来，但不去深究它。只是觉得大自然很神奇，为我们创造了很多古怪的东西。无论有毒与否，我们选择尊重它的存在。说起药材，我们一路上碰到三两个上山采药的人。他们识药材、采药材，这收入可别小看了。哎，喜欢他们这种生活，不过也觉得我不适合。
因为一小时的耽误，我们需要加快速度，可是最后的五个人——花花、梦游、幽灵、少爷、惜今。我，我们同样依照自己的速度在走，尽管领队在前面用拉速度的方式在催促我们。安全第一，休息也重要。所以这导致时间入夜。
走到护林员那里快天黑了。大致6点40的样子。看到夕阳投向我们，我就知道今天的路还有一段，属于快步的程度。在护林员处休息20分钟，我们开始冲刺。那一休息，是补充能力的。有了力气才能走的快。而我却没能好好走好这最后的一段路。
我被拉在最后一名，因前面队员有拴鞋带的，有因天擦黑拿头灯的，所以我选择“超车”。我没有停步地行走，总不见前队的——白菜。零点。老罗三人。我飞奔而行，那一段丛林的穿越，是由我一人完成的，无人陪伴。由于惊慌失措，我的右手拄登山杖时，一使劲加上一不留神，右手筋被扭到，当时就疼痛难熬了。可是赶路在即，我需要快跟上大部队，所以我便忍痛前行。一个人的行走是孤独和恐惧的，边走边想着来灰千时的司机说的话，我越加害怕。什么老虎、蛇、野猪……我脑子不够清晰了，还是乱联想了。有时还产生走错路的错觉。那的确是惊慌无力了。一种潜力在催促我前行了。
终于听到前方有零点的说话声。我才舒缓一口气。那是丛林穿越已经结束。剩下的路是乡间小道了。那时看到对面山上朦胧的山的轮廓，我的心坦然了。因为有人陪伴着，我便不害怕，因为有人的呼喊，我的力量会壮大。知道他们呼喊什么吗——1/2/3，该球遭……连续三遍，让我得知这是中庸的队伍。他们估计距离我们不远处，我回应了一声“划得着” 后，我把话音收紧了。这句话包含着我的放心、信心、安心。就算肩膀再疼，我也在坚持。的确，找到组织的感觉真的很好，所以是“划得着”的，的确，感受夜路的感觉也很好，所以是“划得着”的，的确，那一段一个人摸黑的前行是有惊无险的，也“划得着”的……哈哈，这一段，是我难忘的，更是伤痛与畅快的契合……
终于2日晚8点15，到达五里乡。整整10个多小时的行路，我们顺利完成穿越。剩下一人留住山林，就只得任其自流了。不过他第二天顺利穿越，这才避免了赔偿事宜。不然我们就有麻烦了。
包车前往黔江市区。分钱腐败。黔江鸡杂的确味道可嘉，可是受伤与疲倦的我，没什么心思回味那味道，只在桌边叫疼。3号的12点30，我们结束腐败，打车直奔火车站。正好赶上1点回重庆的火车。
于是火车上窘迫的生活开始。直到早上7点30结束。第15节车厢，成了我们的安歇地。人少，正好伸脚熟睡。零星的几个人，加上9名队友，加上列车员，也便是车厢里暂定人员。不管三七二十一，我们睡了再说，就算有人临时上车，我们也霸占位置不让。最开始，我因手臂疼痛没能入睡，直到半夜3点50分，我才塞上耳机缓慢入睡。一觉醒来，车已经达长寿站，上车人多，我们便醒来，那时已是6点15，该起床了。臃肿的脸上挂着无奈。或许这份经历，只有拥有的人才明了吧。
火车顺利抵达龙头寺，我们的穿越算是平安结束。只等回家后大大休息。而我却要面对受伤右臂的疼痛煎熬。
祈祷右臂扭伤快点好，期待下次的出行。
灰千，一个让我只想去一次的地方。之后的之后，它将成为一段历史。
伤痛和快乐并存。我告诉我自己，还是安全第一了。
我会一直在路上，风雨兼程中，我坚强的成长……
