2013年，我们在珠峰迎接第一道曙光！！
已经不记得在外度过多少个元旦，最近这些年我总是在不同的地方追逐新年的第一缕曙光：前年，我在鳌山-30度的冰雪世界里迎接新年的阳光；去年，我和baby girl一起在华山之巅看新年的日出；而今年，我则在珠峰脚下迎来朝阳的拥抱！珠峰大本营是条成熟的线路，很多人去过，可是却没有多少人能鼓起勇气在冬天拥抱他。在大家的印象中，冬天的西藏就是白茫茫一片，伴随着酷寒、朔风。然而当我从拉萨回到重庆，却发现，在拉萨，在西藏，白天的时候，我一件长袖T恤加件外套就能安然度过，可这样的穿着回到重庆简直冷得出不了门，不禁开始怀念那边和煦的阳光，怀念在阳光下端着一杯甜茶，眯着眼睛晒太阳的恬适。
算起来，这是我第三次进藏，不同的是，前两次进藏是在七年前，那时的我属于标标准准的三失党：失恋、失业、失常。而这次，我则是带队前往。相同的地方，不同的心境，收获也大不一样。出发前做足了各种准备，然而心里暗自将行程的各个环节和安全细节推演了千百回，却没有一丝激动，心静如水，仿佛要去的不是雪域西藏、不是圣城拉萨、不是世界之巅的珠峰，而只是与成都贵阳一样平常的地方。
尽管如此，在出发的头一晚我意外地失眠了，七年前历时数月的西藏新疆行像电影一般在脑中一幕幕回放，一直到下半夜才沉沉睡去。 凌晨，我背上背包，踏上了旅途。航班是早上的，飞机滑到了跑道上，刚刚开始轰鸣准备起飞，却突然折返回候机楼，原来是机械故障，一修就是5个小时，到下午才重新出发。
然而飞机飞临拉萨贡嘎机场，却遭遇了前所未有的颠簸。以往遇到类似情况，也就是折腾几下或者几分钟就过去了，可这次的颠簸时间之长，幅度之烈前所未有。足足接近半小时的时间里，我们的航班就像多动症婴儿手中的玩具，又像电影《少年派的奇幻漂流》那惊涛骇浪中的小船，不停地剧烈晃动，有数次，感觉飞机一头向地面栽下去，所有人身体不由得前倾，坐在窗边的我甚至能看到飞快地接近大地，一颗心一下子悬到嗓子眼，比过山车的失重感强烈许多倍。还有很多次颠簸，就像汽车开过忽如其来的大坑，轰隆巨响，如果不是因为有安全带的束缚，所有人都会飘起来，我放在前排椅子里的矿泉水瓶甚至挣脱了松紧袋的拘束飞到空中，机上尖叫声、哭声、呕吐声一片。有两位乘客直接晕过去。我看到飞机翅膀像蜂鸟一样不停扇动，很是疑心会不会突然给折断。最后鉴于飞机无法降落，只好又飞回成都，待到降落的时候机上一片死寂，而飞机甫一落地，所有人顿生劫后余生之感，纷纷掏出电话报平安，昏厥的乘客则被送去了医务室。我们则被航空公司送到酒店住下，安排第二天凌晨的飞行。
尼玛，想想这次的航班真划算，来了个重庆-拉萨-成都一日游，还包了三顿饭，一晚住宿，赔了两百/人，末了还享受了一次宇宙无敌超级刺激的空中翻滚列车！
飞机延误，静静等待
重新起飞，遭遇颠簸
断肠草 发表于 2013-1-11 16:09 static/image/common/back.gif
算起来，这是我第三次进藏，不同的是，前两次进藏是在七年前，那时的我属于标标准准的三失党：失恋、 ...
直播，沙发 当晚同寝室的大叔是雷神托世，我的呼噜够响，可跟他一比，完全是鞭炮遇到火箭炮，很想掐死他，可又不敢，只有默默地看手机小说到半夜三点，四点又被叫起来乘飞机，真个杯具！这次上高原前，感冒、疲倦、喝酒等各种高反诱因，我全赶上了！居然全程只是有点些微的头痛，我自己都很佩服自己。
五点过就在候机！
空客330硕大的机身带来的安全感很足
座舱很宽敞
这次换了一架空客330大飞机，总算是平安舒适地到达拉萨。坐凌晨的航班有个好处就是可以在飞机上看到日出，一路上看到下方的南迦巴瓦、加拉白垒雪山，还有雪白无涯的云海，巍峨壮丽！
一路上总会不由自主回忆起7年前一个人在川藏线上搭车进藏时的情景，那时在川藏线，我搭过越野车，搭过大卡车，搭过运猪车，搭过拉木头的车......那时在川藏线，我在旅店里歇息，在道班歇息，在民工的厨房里歇息......那时在川藏线，我在森林里放歌，在山口呐喊，在旷野泪流满面......也许曾经的道路就在三万英尺的下方！
波谲云诡的云海让人迷醉
朝阳刚一露出头，便将炽烈的阳光喷薄地射入飞机的舷窗，而不似地面上看到的日出那样柔和。
记得第一次到拉萨，我在川藏线，在察禺，一路摸爬滚打半个月，猛然在一个夕阳西下的黄昏看见披着金黄暮色的布达拉，看到向往的拉萨赫然出现在眼前，顿时眼睛就湿润了。而今天的飞机飞得四平八稳，看看云海，看看日出，再看看小沈阳的胡搞，拉萨就到了，所以当飞机降落的那一刻，我的心里并没有太多的激动和兴奋，只是“哦，可算是平安到达”之感！也许这正应了那句老话，只有努力获得的才是最珍贵的！
浩瀚的云海
飞机落地，心中悬起的石头也跟着落了地
不知道这是什么玩意儿
小小的高原贡嘎机场